Lafuente Trailers Bootfahren Serie sind mit einem verzinkten Oberflächenbehandlung gefertigt und serienmäßig mit Winde, Stützrad und Reserverad. Sie decken ein breites Spektrum: Segelboote, Motor, Jetskis, Kanus, Fischerboote, Windsurfer, Katamarane, Schlauchboote, etc.
Vorteile: Du kannst ganz einfach Ihr Boot zu einigen anderen Orten, verbesserte Erhaltung und Schutz Wartung Limousinen oder andere Agenturen, Speichern auf Anlegeplatz.
Technische Daten
- Gesamtabmessungen:
- 8000 x 2290 mm.
- Breite:
- 1910 mm.
- Achse:
- 2 von 900 Kg.
- (Zulässige Gesamtmasse):
- 1200 Kg.
- Reifen:
- 155-13 (Zoll)
- Material:
- verzinkt
- Bremsen:
- Ja

Lafuente Trailers® Alborán Nautical Series
Die Lafuente®-Anhänger aus der Nautica-Serie sind für den sicheren und effizienten Transport von Segelbooten, Motorbooten, Jetskis, Kanus, Angelbooten, Windsurfbrettern, Katamarane usw.
Fertig mit einer feuerverzinkten Behandlung mit zwei Bädern durch vollständiges Eintauchen, um die Oxidation so weit wie möglich zu reduzieren. Starke, sichere Anhänger; für Schlauchboote, starre oder halbstarre Boote, leichte oder schwere Boote. Bis zu 3.500 Kilo.
Wir sind Hersteller und können den Anhänger so entwerfen, dass der Ihren Anforderungen am besten entspricht. Fordern Sie unverbindlich ein Budget an.
Versand nach ganz Spanien.
Ausrüstung
Alle Anhänger der Lafuente Nautical Series sind standardmäßig mit einer manuellen Winde (einschließlich Riemen + Haken), Stützrad und Reserverad ausgestattet.
Sie haben einen um 800 mm ausziehbaren Lichtleiter. um das Boot mit dem Trailer zu regulieren und die Länge des Motors abzudecken.
Stützelemente: Stangen oder Rollen aus Polyurethan oder PU und 3 Kielrollen mit Unterstützung entlang der Länge des Trailers.
Vorteile
- Navigieren Sie Ihr Boot ganz einfach zu anderen Freizeitbereichen.
- Bessere Konservierung und Wartung des Bootes. Bequemere und effektivere Reinigung, schützt vor Schleim oder anderen Organismen.
- Am Andockpunkt speichern.
- Das Stützrad erleichtert das Bewegen des Anhängers wenn nicht am Fahrzeug angebracht ist.
- Die Rollen mit verstellbaren Armen sind höhen- und innenverstellbar Position, sie ermöglichen es Ihnen, den Anhänger an die Eigenschaften des Kiels anzupassen.
- Entwickelt, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern .
- Die 800-mm-Schiene kann einfach entfernt werden, damit die elektrische Anlage nicht in direkten Kontakt mit Wasser kommt.
Empfehlungen
- Kennen Sie das Boot: Länge, Breite, Höhe, Kiel und Gewicht.
- Das Boot ohne Motor muss mindestens 700 sein Millimeter weniger als die nutzbare Länge des Anhängers.
- Die Zuladung des Anhängers muss höher sein als das Boot, um den Motor, Kraftstoff und das gesamte für die Navigation erforderliche Zubehör transportieren zu können.
- Ungebremste Anhänger dürfen nicht mehr als 750 Kilo laden. Wenn sie 750 Kilo überschreiten, müssen sie, abgesehen von der Auflaufbremse, ein rotes Nummernschild, eine Straßenzulassung, einen 13-poligen Elektroniksatz haben und die ITV jährlich bestehen.
- Nutzlastgewicht anpassen. Wenn Sie viel auf das Heck des Anhängers laden, können die Hinterräder des Fahrzeugs von der Straße abheben. Wenn die Belastung im vorderen Bereich des Anhängers sehr hoch ist, wirkt sich dies direkt auf die Bremswirkung und die Richtung des Autos aus. Wir empfehlen, das Gewicht anzupassen und zu teilen.
- Dokumentation für leichte Anhänger (weniger als 750 kg. MMA) Leichte Anhänger, deren höchstzulässige Masse weniger als 750 kg beträgt, müssen keine zusätzlichen Unterlagen mitführen. Sie können mit der Verkehrserlaubnis und der Dokumentation des Fahrzeugs, das abschleppt, fahren.
- Es ist zwingend erforderlich, dass alle Anhänger eine Haftpflichtversicherung haben . Es wird empfohlen, die Versicherungsgesellschaft des Fahrzeugs anzurufen, um sich zu informieren. Anhänger mit einem maximalen Anhängelast von weniger als 750 Kilo müssen zunächst keine Sondergebühr zahlen, für Anhänger mit mehr als 750 Kilo kann es jedoch zu einer Preiserhöhung kommen.