O gancho de reboque, também conhecido como bola de reboque, bola de reboque ou simplesmente engate, é um acessório que é montado na traseira do veículo e permite rebocar um atrelado, caravana ou um sistema de engate sobre a bola (porta-bicicletas e porta-cargas), para aumentar a capacidade de carga do veículo e/ou para transportar materiais e animais que possam sujar ou danificar o veículo.
O engate ou bola de engate oferece uma ampla gama de utilidades, sendo as suas principais utilizações:
Bola fixa: Existem vários modelos de bola fixa, no entanto, a bola de pescoço de cisne, com uma linha mais aprimorada e elegante, é a mais procurada pelos utilizadores. Entre as suas características destaca-se por ser a mais económica e pode ser removida com ferramentas. Recomendada em caso de utilização frequente do engate. Pelas suas características, a bola fixa fica sempre visível.
Bola desmontável horizontal: Incorpora um mecanismo que facilita a montagem e desmontagem manual da bola sem ferramentas. A instalação de uma bola desmontável é obrigatória quando oculta, de forma parcial ou total, a placa da matrícula ou as luzes de nevoeiro. Lafuente incorpora um sistema de segurança dupla neste tipo de bolas designado de meia volta.
Bola desmontável vertical: A principal característica deste tipo de sistema é que, quando a bola é removida, tanto o corpo do engate como o kit eletrónico ficam ocultos pelo para-choques, mantendo ao mesmo tempo a estética do veículo. À primeira vista, não parece ter um engate instalado. O sistema para colocar e extrair a bola é muito fácil de utilizar.
Sim, todos os engates de bola requerem ligação elétrica para reproduzir as funções de iluminação traseira do veículo no atrelado ou no porta-cargas.
No geral, existem dois tipos, o kit de 7 pinos que é normalmente utilizado para atrelados com menos de 750 kg ou porta-cargas com um conetor de 7 pinos. E os kits de 13 pinos que são utilizados obrigatoriamente para atrelados de mais de 750 kg assim como para caravanas. Os kits de 13 pinos são sistemas mais funcionais, incorporam a luz de marcha-atrás, bem como o positivo direto para que as caravanas possam ter iluminação interior e possam manter a temperatura do frigorífico quando o veículo se encontra na estrada.
Dependendo da capacidade de reboque do veículo, podemos diferenciar entre dois tipos de atrelados, atrelados com um peso máximo rebocável -PMR- inferior a 3500 quilos (veículos utilitários) ou atrelados de elevada tonelagem, destinados a camiões.
Os atrelados podem ser feitos de diferentes tipos de materiais e devem ser sempre adaptados ao tipo de carga a rebocar, seja para cargas leves e uso doméstico ou para o transporte de barcos, motas, veículos isotérmicos ou para o transporte de animais vivos, como cães ou cavalos.
Atrelados de plataforma, com caixas abertas, fechados com coberturas, lonas ou outros materiais, há sempre um atrelado para uma carga específica, portanto, é muito importante saber que tipo de produtos devem ser transportados a fim de encontrar a melhor solução.
Por último, um mesmo atrelado pode ter diferentes acabamentos
Em Lafuente fabricamos uma ampla gama de atrelados em série para as diferentes necessidades de carga, e também concebemos e fabricamos atrelados personalizados, para cobrir as necessidades particulares de cada cliente, e cumprindo sempre com o compromisso que nos caracteriza, oferecendo qualidade, segurança, serviço e design.
Existem múltiplas maneiras de transportar as bicicletas com o automóvel. Dentro do habitáculo do veículo com os bancos rebatidos. Neste caso é muito importante fixar a carga para impedir a sua deslocação (é muito perigoso em caso de acidentes) e cobrir os bancos para que não manchem os estofos.
Os porta-bicicletas no tejadilho do veículo são económicos, no entanto, estão em desuso devido à dificuldade de os colocar no veículo e ao número de bicicletas partidas.
O porta-bagagens é uma opção económica e amplamente utilizada para autocaravanas, contudo, no caso de automóveis, com o uso, o porta-bagagens pode partir-se e pode entrar água na bagageira.
De acordo com vários estudos de mercado, o sistema de bolas é considerado a melhor opção para o transporte de bicicletas de forma confortável e segura:
Em concebemos e fabricamos a nossa série TransBike, completamente dobrável e rebatível para ocupar o menor espaço possível quando não está a ser utilizada e para poder aceder ao porta-bagagens mesmo com as bicicletas carregadas, bastando para isso pressionar uma alavanca. Estão equipados com um sistema antirroubo na estrutura do porta-bicicletas e nos suportes individuais de cada bicicleta. Produto de fabrico nacional. Disponível também para bicicletas elétricas. Uma qualidade excelente ao melhor preço
Dependendo do modelo, de uma a quatro bicicletas podem ser transportadas de forma rápida e fácil.
Conveniente de instalar e remover sem a necessidade de ferramentas.
Tem um sistema antirroubo na estrutura do porta-bicicletas e nos suportes individuais de cada bicicleta.
Com sistema rebatível para aceder à bagageira do veículo, mesmo com as bicicletas montadas, com o simples acionar de uma alavanca.
Este sistema é ligado ao veículo através de uma tomada de corrente de 7 / 13 pinos.
Veja as características de cada porta-bicicletas para descobrir a capacidade útil de cada um.